Zones 30 km/h : qui a la priorité ?

"Alors que je circulais en voiture dans une  « zone 30 », je me suis fait insulter par un piéton, au motif que je ne l’avais pas laissé passer. Il prétendait qu’il avait la priorité. Est-ce le cas ? Et qu’en est-il concernant les zones limitées à 20 km/h ?"

John, Carouge

De façon générale, lorsque vous prenez la route, vous devez faciliter la traversée de la voie aux piétons, en particulier avant les passages piétons. Votre vitesse doit toujours être adaptée aux circonstances et devez être en mesure de vous arrêter sur la distance sur laquelle porte votre visibilité, ainsi que sur la moitié de cette distance en cas de croisement difficile. En Suisse, la limitation générale de vitesse est de 50 km/h dans les localités, 80 km/h hors des localités, 100 km/h sur les semi-autoroutes et 120 km/h sur les autoroutes, sauf si d’autres vitesses maximales sont indiquées par des signaux. En effet, dans les localités et à certaines conditions, il est possible de prévoir des « zones 30 », des « zones de rencontre » (plus communément appelées « zones 20 »), ou encore des « zones piétonnes ».

A l’intérieur des « zones 30 », l’aménagement de passages piétons n’est prévu qu’en cas de besoins spéciaux en matière de priorité pour les piétons, de sorte que ces derniers peuvent choisir où traverser la chaussée. Ils n'ont pas pour autant la priorité sur les voitures et les deux-roues, même s’ils manifestent clairement leur intention de traverser, sauf en cas de passages piétons. Ce n’est que dans les « zones de rencontre » que les piétons bénéficient de la priorité absolue et les véhicules motorisés, trottinettes, rollers, planches à roulettes, voire même les vélos d’enfants ont l’obligation de les laisser passer ; les véhicules motorisés doivent également céder la priorité à tous les autres usagers de cette zone. Quant aux «zones piétonnes», elles sont non seulement réservées aux piétons, mais également aux patins à roulettes, rollers, trottinettes et vélos d’enfants et un trafic restreint de véhicules ne peut qu’exceptionnellement y être autorisé, au moyen d’une indication complémentaire ; l’allure du pas est alors la vitesse maximale et la priorité doit toujours être accordée aux piétons et aux autres bénéficiaires de la zone. Ces différentes règles s’appliquent à partir du panneau indiquant le début de la zone jusqu’au signal en marquant la fin. Une fois celui-ci franchi, les règles générales de circulation sont alors à nouveau applicables.

Ainsi, vous n’êtes pas tenu de laisser passer un piéton à l’intérieur d’une « zone 30 » s’il n’y a pas de passage piéton, cette question ne relevant que de la courtoisie. Vous devez cependant lui céder la priorité lorsque vous circulez dans une « zone de rencontre » ou dans une « zone piétonne » pour autant que la circulation y soit autorisée.